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中央氣象局指出，尼莎颱風環流已經影響到台灣東半部，宜蘭、花蓮、台東、恆春半島出現較大雨勢，預計最快晚間8點前從花蓮登陸機率最高，但隨著颱風靠近台灣陸地，不排除會加速甚至北偏，登陸的時間可能會再提前。
根據氣象局14時30分發布輕颱尼莎海上陸上颱風警報顯示，尼莎颱風目前位於花蓮東南方約140公里海面，以每小時20轉15公里速度朝西北轉西北西前進，靠近中心最大風速每秒約38公尺，相當於13級風，7級風暴風半徑約180公里。
氣象局預報課課長黃椿喜表示，颱風持續朝花蓮北部移動，靠近過程不排除北偏及加速，預計今晚會從花蓮登陸，暴風圈最快明天離開台灣陸地進入台灣海峽，特別要提醒中南部地區，颱風通過台灣陸地後會開始出現強降雨。
隨著颱風靠近，東半部、北部雨勢持續累積，屏東地區三小時雨量超過250毫米，南部地區雨量入夜後會快速累積，雲林以南、台中山區會有局部豪大雨發生，其他地區也會有強降雨機率，氣象局提醒，雨勢將會非常大。
黃椿喜說，這段期間尼莎颱風受到地形影響有些北偏，會增加對北台灣的影響程度，雨量、風速可能會比原本預測較強，颱風出海後，中南部要嚴防豪大雨。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
人類靠浮具漂流比筏子和獨木舟更早出現，也是最早使用的水上工具。浮具所使用的物料包括倒下的樹幹、脫落的樹枝，以及隨處可見的竹竿和蘆葦。樹幹、竹竿、蘆葦等本身浮力小，需要束捆起來使用；而葫蘆則具有體輕、浮力大、防水性強的優點。據文獻紀載，古時候的人會將葫蘆串接起來，縛在腰間，入水後人半沉半浮，利用手腳划水前進，古代稱這種浮具為腰舟。伏羲氏時代人們主要使用筏子，到黃帝時才出現舟。換言之，是先有筏子而後有舟船。而獨木舟最遲在大約七千年前就已經出現。
限時優惠
茂管處處長簡慶發表示，荖濃溪除可體驗激流、險灘、奇岩怪石的刺激感，泛舟河道旁秀麗山景更讓人驚豔，為了照顧體力較弱民眾，在划向中途休息點時，泛舟業者還會帶領遊客，從水路登陸一處秘境瀑布野溪，遊客利用瀑布向下衝力享受最天然的spa按摩，或沉浸在野溪中泡湯打水仗，超清涼消暑，待體力恢復後重新整裝出發邁向終點。（圖／記者宋汝夔攝 , 2017.08.17）
西元1949年之前，中國山西省臨近黃河的村莊，有些當地人擁有黃河對岸的土地，每耕種季節，就叫長工過河工作，他們就是把兩、三個以上的葫蘆綁在一起，人騎伏在上面，以往返於黃河兩岸。而從獨木舟、木板船、機動艇興起之後，浮具雖然也為人所用，卻已退居為次要的工具了。
在忙碌的都市生活中，人們一直在尋找的就是這樣的一種激動、一種區別於平凡生活的獨特感受。（圖／記者許薰方攝 , 2017.08.17）
先前受到「尼莎、海棠」雙颱造成泛舟活動暫停，風災後茂林國家風景區管理處與泛舟業者重新清理河道，打造今夏全新泛舟活動再次啟航。 茂管處特別規劃「2017荖濃溪泛舟」活動，8月17日上午結合泛舟業者，共同邀請各公部門觀光單位，及民間觀光團體辦理超刺激的泛舟趣味競賽活動。茂管處處長簡慶發表示，荖濃溪除可體驗激流、險灘、奇岩怪石的刺激感，泛舟河道旁秀麗山景更讓人驚豔，為了照顧體力較弱民眾，在划向中途休息點時，泛舟業者還會帶領遊客，從水路登陸一處秘境瀑布野溪，遊客利用瀑布向下衝力享受最天然的spa按摩，或沉浸在野溪中泡湯打水仗，超清涼消暑，待體力恢復後重新整裝出發邁向終點。
激流探險是一種體能與膽量的挑戰，在你尋求刺激、享受快樂的同時，要注意安全，並掌握一些技巧。漂流過程中，由於全程跌水區及大落差區很多，不要攜帶怕沾水的東西，以避免掉落或明星商品損壞。（圖／記者陳佩琪攝 , 2017.08.18）
高雄市觀光局長曾姿雯也希望民眾參加活動，能夠體驗荖濃溪泛舟的樂趣，進而帶動美濃、六龜、寶來及桃源等地的觀光景點，與推廣行銷地方的農特產品。簡慶發處長表示，為協助泛舟業者在今年6、7月因西南氣流與雙颱「尼莎、海棠」侵台，致泛舟活動中斷，遊客紛紛取消報名所造成的損失，並積極於8月份整合官方和業者動員機具整理荖濃溪河道，經多次試航並確認河道安全後，特別規劃辦理本次荖濃溪趣味競賽，泛舟起點自土壟灣休閒綠地，至十八羅漢山終點，全長約10至12公里，上下游高低落差達65公尺。
時而湍急時而平緩的水流中順流而下，在與大自然抗爭中演繹精彩的瞬間，這就是激流探險得樂點之一，也是一項勇敢者的運動。（圖／記者宋德威攝 , 2017.08.18）
團隊駕著無動力的小舟，利用船槳掌握好方向，在高雄荖濃溪時而湍急時而平緩的水流中順流而下，在與大自然抗爭中演繹精彩的瞬間，這就是激流探險得樂點之一，也是一項勇敢者的運動。一條蜿蜒流動的河，遠曜十八羅漢山，延伸在峽谷堅硬的腹地。乘著無動力橡皮艇順流而下，天高水長，陽光普照，四面青山環繞，漂流其間，迎面而來的是一種期待刺激，期待與大自然的搏鬥，期待"有驚無險"後的輕鬆！在忙碌的都市生活中，人們一直在尋找的就是這樣的一種激動、一種區別於平凡生活的獨特感受。就是這樣一種感受，使都市人為之傾倒，使之成為生活的一部分。民眾體驗可以在泛舟過程中欣賞沿途山林景緻、奇岩怪石；在湍急溪流中享受溯溪而下的刺激快感；在舟艇上，透過趣味競賽闖關活動，凝聚團隊向心力，培養單位互助精神，期待藉由本活動將趣味競賽帶進荖濃溪，營造不一樣的夏日水上活動。
伏羲氏時代人們主要使用筏子，到黃帝時才出現舟；換言之，是先有筏子而後有舟船。而獨木舟最遲在大約七千年前就已經出現。（圖／記者宋汝夔攝 , 2017.08.17）
乘坐橡皮筏或小木船都切忌站立或走動，必須注意保持船體平?。激流探險是一種體能與膽量的挑戰，在你尋求刺激、享受快樂的同時，要注意安全，並掌握一些技巧。漂流過程中，由於全程跌水區及大落差區很多，不要攜帶怕沾水的東西，以避免掉落或損壞。
團隊駕著無動力的小舟，利用船槳掌握好方向，在高雄荖濃溪時而湍急時而平緩的水流中順流而下，在與大自然抗爭中演繹精彩的瞬間，這就是激流探險得樂點之一。（圖／記者許薰方攝 , 2017.08.17）
「激流探險」是一項自然環境交融的自助旅遊活動，由於您需乘漂艇於情況不明的激流中，因此，了解關於漂流的情況及安全須知是必要的。
以下是這些激流的影響因素：
1．斜度/河床順流而下的斜度
2．平整度/受石塊、邊緣形狀、以及礫石形狀影響的河床表觀
3．構造/河床的寬窄度
先前受到「尼莎、海棠」雙颱造成泛舟活動暫停，風災後茂林國家風景區管理處與泛舟業者重新清理河道，打造今夏全新泛舟活動再次啟航。（圖／記者宋德威攝 , 2017.08.18）
漂流過程中的注意事項；救生衣下水前一定穿好救生衣，將衣襟帶子及腰帶全部紮緊紮牢，因為一旦翻船這衣服可是絕對救生的。船選擇船時，一定要注意船的充氣量是否充足。充氣量不足的船劃起漿來特別累，並且彈力也差，經過某些路段時比充氣量足的船容易翻。在選好船後，不要急於離開。在平緩一段時間後再離開，注意觀察船是否緩慢漏氣。在漂流過程中也要注意留心船體是否被利石刮蹭。一旦發現或者對船的現狀有疑義，立刻與領隊或者護漂員反映，然後靠近可停留的岸邊。駕船要領漂流過程中，船身盡量保持順著水流方向行駛，尤其是在浪大流急的地方，更要隨時調整船身的方向，不容易擱淺和翻船。翻船落水海浪河漂流，翻船不足為奇，基本都屬於操作不當的原因，落水後也不心慌張，只要救生衣穿好係緊就不會有生命危險。
「激流探險」是一項自然環境交融的自助旅遊活動，由於需乘漂艇於情況不明的激流中，了解關於漂流的情況及安全須知是必要的。（圖／記者宋汝夔攝 , 2017.08.17）
落水後身體會有一個下沉的過程，不要緊張只要憋住一口氣，水的浮力和救生衣很快就會把你托出水面的。如遇急流處落水，不要亂蹬亂踢的掙扎，很容易被河底的石頭磕傷，只要保持身體平衡順水而下。遇到露出水面的石頭就可抓住，等待救援。遇不到，也會很快有護漂員和隊友來幫助的。
團隊駕著無動力的小舟，利用船槳掌握好方向，在高雄荖濃溪時而湍急時而平緩的水流中順流而下，在與大自然抗爭中演繹精彩的瞬間。（圖／記者宋汝夔攝 , 2017.08.17）
漂流時不要做危險動作：一般來說，漂流河段都是比較安全的，只要不自作主張隨便下船、不要互相打鬧、不主動去抓水中的漂浮物和岸邊的草木石頭，漂流筏不會翻。一旦"翻舟"也沒關係，憋住氣，小心不嗆水就行，因為你穿有救生精選衣，不要隨便亂動，應緊抓安全繩，收緊雙腳，身體向船體中央傾斜漂流過程中註意沿途的箭頭及標識，它可以幫助你找主水道及提早警覺跌水區。由於全程跌水區及大落差區很多，請一定不要攜帶不防水的東西，以避免掉落或損壞。
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「激流探險」的河段皆不同，所以一般漂流所用的船具也就大不相同。相對來說，橡皮艇的使用範圍是最廣，最普遍的；當然，很多地方也有小木船和竹排使用。橡皮艇的適應性很強，無論是遭遇落差較大的河流段或者險峻的河谷，都能如履平"河"，因為橡皮的韌性非常好，加上充氣後能伸能縮，所以，對於一般漂流，橡皮艇就顯得非常游刃有餘。
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